Mit der zunehmenden Verbreitung von Carbonrahmen im Fahrradmarkt ist auch das Bedürfnis von Reparaturen gestiegen.

Mit dem stufenförmigen Abschleifen der einzelnen Lagen trägt man die schadhafte Partie ab und die Faserorientierung der einzelnen Schichten kann gesichtet werden.
Die neuen Lagen werden wieder gemäss dem originalen Layout verlegt.
Mittels einer Druckplatte wird der gesamte Aufbau polymerisiert und so wird gewährleistet, dass die neuen Lagen nicht vorstehen oder Luft eingeschlossen wird.
Abschliessend wird ein UV beständiger Schutzlack aufgetragen und die Reparaturstelle so geschützt.

Die Qualität der Reparatur ist massgeblich durch den Faserverlauf der neuen Lagen und der unter Druck erfolgten Polymerisation beeinflusst.
Diese Reparaturmethode ist nicht nur im Rennsport entwickelt und erprobt worden, sondern auch von den Herstellern von Fasern und Harzen empfohlen.